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關(guān)于“攜程”的博文  全部493篇

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  攜程最近非常忙,但應(yīng)該忙得很愉快。  在入股途牛和同程后,攜程以驚人的速度開(kāi)始了以“雙程”為首的“圍剿”戰(zhàn),“圍剿”的目標(biāo)包括了“緋聞”對(duì)象去哪兒以及老對(duì)手藝龍。而且一石激起千層浪。  那么,攜程下一個(gè)入股或者“圍剿”的對(duì)象會(huì)是誰(shuí)?  (點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論25

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  近日,在線旅游巨頭攜程入股途牛網(wǎng)、同程網(wǎng)等一系列“閃電戰(zhàn)”般的投資,讓業(yè)內(nèi)同行直呼“看不懂”,這其中同程網(wǎng)和攜程此前還在年初就門(mén)票價(jià)格戰(zhàn)打得不亦樂(lè)乎。而和去哪兒之間的合作傳聞尚未塵埃落定,新的投資緋聞?dòng)纸吁喽鴣?lái)。  不僅僅如此,頗受資本(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論21

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  近兩個(gè)月來(lái),傳統(tǒng)旅游企業(yè)與OTA們“愛(ài)恨情仇”的背后到底是什么?  從目前媒體曝光的軌跡來(lái)看——今年3月下旬,同程、途牛“1元出境游”被國(guó)家旅游局叫停;4月底,17家旅行社集體封殺途牛;4月28日,華住酒店集團(tuán)以一敵三,決定全面停止向攜(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論8

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  盡管航空公司的選座費(fèi)被旅客調(diào)侃為“伸腿費(fèi)”,一時(shí)間爭(zhēng)議得沸沸揚(yáng)揚(yáng),但是這種個(gè)性化服務(wù)在經(jīng)濟(jì)艙推行,也是“周瑜打黃蓋,一個(gè)愿打一個(gè)愿挨”。隨著付費(fèi)選座服務(wù)日益成熟,7月13日海航公布了增加的付費(fèi)選座的航線,東航今年8月要為選座付費(fèi)服務(wù)增加(點(diǎn)擊查看)

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  雙十一電商賺得盆滿缽滿后,旅游行業(yè)瞄準(zhǔn)了雙十二大促。12月2日,攜程高級(jí)副總裁湯瀾接受記者采訪時(shí)表示,公司將拿出5億元進(jìn)行一個(gè)月的促銷活動(dòng),“打贏價(jià)格戰(zhàn)”。而包括廣之旅、OTA網(wǎng)站、酒店集團(tuán)等業(yè)內(nèi)公司也紛紛介入雙十二大戰(zhàn)。  12月,旅(點(diǎn)擊查看)

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  包括滴滴出行、攜程、飛豬、京東、美團(tuán)、淘票票等多家互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)均被曝疑似存在“殺熟”情況,特別是在線差旅平臺(tái)表現(xiàn)較為突出。  大數(shù)據(jù)“殺熟”違反了消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法中規(guī)定的公平誠(chéng)實(shí)信用原則,侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán),有可能還涉嫌價(jià)格欺詐。  近(點(diǎn)擊查看)

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  近日,攜程執(zhí)行董事長(zhǎng)梁建章、CEO孫潔紛紛表態(tài),表示要以“客戶為中心”,繼續(xù)在行業(yè)中給消費(fèi)者提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。   梁建章在朋友圈內(nèi)表示:“開(kāi)放收取服務(wù)費(fèi)之前,攜程將堅(jiān)持免費(fèi)提供便捷的‘無(wú)搭售’機(jī)票的預(yù)訂服務(wù)。此舉肯定會(huì)對(duì)攜程的收入有所(點(diǎn)擊查看)

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  日前,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的在線旅游服務(wù)商攜程旅行網(wǎng)在其官網(wǎng)酒店預(yù)訂平臺(tái)下正式推出客棧民宿預(yù)訂平臺(tái),該平臺(tái)包含了國(guó)內(nèi)34個(gè)省份、877個(gè)城市、近46000家客棧旅館,涉及相關(guān)景點(diǎn)10000個(gè),集客棧介紹、預(yù)訂、支付、景點(diǎn)路線、熱門(mén)推薦等旅游相關(guān)服務(wù)(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論18

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    日前,一篇名為《致攜程的一封分手信》的網(wǎng)帖在朋友圈熱傳,直指攜程缺乏契約精神以及“亂漲”傭金費(fèi)用,導(dǎo)致這家位于河北的青旅提出與攜程“分手”。此外,該網(wǎng)帖還控訴了攜程存在亂改房?jī)r(jià)、超售的情況。   南都記者調(diào)查獲悉,這似乎不是個(gè)案。有(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論4

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  作為國(guó)內(nèi)最大的在線旅游服務(wù)商,多年安逸的環(huán)境消磨了攜程的銳氣,面對(duì)外圍的競(jìng)爭(zhēng)和自身的弊端也一直缺乏改革的勇氣,如今的攜程顯得暮氣重重。  除了需要面對(duì)多家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的逆襲,攜程自身積累的一些問(wèn)題也逐漸浮出水面。高額的退改簽費(fèi)用以及與機(jī)票捆(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論28

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